WarsztatXXL pozwala małemu warsztatowi wystartować bez dużego wdrożenia. W darmowym pakiecie uporządkujesz najważniejsze dane: klienta, pojazd, zlecenie naprawy, status, koszt i wydruk.
Darmowy pakiet ma pokrywać najczęstszy, podstawowy obieg pracy w warsztacie. Nie zastępuje od razu wszystkich modułów premium, ale pozwala sprawdzić system na prawdziwym zleceniu naprawy.
Zapisz dane klienta, kontakt i podstawowe informacje potrzebne przy obsłudze auta w warsztacie.
Przypisz pojazd do klienta i łatwiej wracaj do historii samochodu przy kolejnej wizycie.
Dodaj opis usterki, diagnozę, wykonane prace, termin oraz wewnętrzne notatki do naprawy.
Oznacz, czy auto jest przyjęte, w trakcie, gotowe do odbioru albo zakończone.
Wpisz podstawowy koszt zlecenia, żeby przy odbiorze szybko sprawdzić wartość naprawy.
Przygotuj prostą kartę zlecenia z najważniejszymi danymi klienta, pojazdu i naprawy.
Najprościej nie przenosić całej starej historii na raz. Wybierz jedno aktualne zlecenie i przejdź cały proces od klienta do wydruku.
Wprowadź dane osoby, która aktualnie zostawiła auto w warsztacie. To od razu pokaże, czy formularz pasuje do codziennej pracy.
Dodaj markę, model, numer rejestracyjny, VIN albo przebieg, jeśli są potrzebne w Twoim procesie.
Wpisz usterkę, diagnozę, zakres prac, status i koszt. Porównaj, czy jest wygodniej niż w zeszycie lub arkuszu.
Wydrukuj kartę zlecenia i sprawdź, czy klient oraz pracownik mają komplet informacji o naprawie.
W darmowym programie najważniejsze jest szybkie uporządkowanie pracy przy podstawowej naprawie. Dlatego start opiera się na kliencie, pojeździe, zleceniu, statusie, koszcie i wydruku. To wystarczy, żeby mały warsztat przestał rozdzielać informacje między zeszyt, telefon, luźne kartki i pamięć pracowników.
Premium ma sens, gdy podstawowe zlecenia przestają wystarczać i warsztat chce prowadzić płatności, kalendarz, zadania, pracowników, magazyn części lub oferty. Profesjonalny przydaje się wtedy, gdy dochodzą reklamacje, raporty, eksporty, panel klienta, powiadomienia e-mail i pełniejsza historia zmian.
Darmowy program nie musi rozwiązać wszystkiego od pierwszego dnia. Ma dać warsztatowi bezpieczny start i pokazać, czy praca w jednym panelu realnie skraca szukanie danych, porządkuje statusy napraw i ułatwia rozmowę z klientem.
Zeszyt i arkusz są znane, ale szybko robią się niewygodne, gdy klient wraca po kilku miesiącach albo kilka napraw jest otwartych równocześnie. Darmowy program dla warsztatu ma uporządkować właśnie te podstawowe dane.
| Obszar | Zeszyt lub kartki | Excel | WarsztatXXL Darmowy |
|---|---|---|---|
| Klient i pojazd | Dane często są rozproszone po datach. | Trzeba pilnować wielu kolumn. | Klient, pojazd i naprawa są ze sobą powiązane. |
| Status naprawy | Łatwo zapomnieć aktualny etap pracy. | Status trzeba aktualizować ręcznie w arkuszu. | Status jest częścią zlecenia. |
| Historia auta | Szukanie poprzednich wpisów zajmuje czas. | Historia zależy od jakości arkusza. | Wcześniejsze zlecenia zostają przy pojeździe. |
| Wydruk | Najczęściej wymaga przepisywania danych. | Potrzebny jest osobny szablon. | Wydruk jest elementem obsługi zlecenia. |
Najwięcej zyska warsztat, który nie potrzebuje jeszcze rozbudowanych raportów, ale chce przestać gubić podstawowe informacje o klientach, pojazdach i zleceniach.
Gdy właściciel sam przyjmuje auta i potrzebuje jednego miejsca na aktualne naprawy.
Gdy dotychczasowe notatki są niewygodne, a arkusz zaczyna być zbyt chaotyczny.
Gdy klienci wracają i trzeba szybko sprawdzić poprzednie usterki oraz zakres prac.
Gdy firma chce zacząć prosto, a później przejść do kalendarza, płatności i magazynu.
Odpowiedzi na pytania, które pojawiają się przy wyborze darmowego programu do obsługi warsztatu samochodowego.
Najlepszy test to realna naprawa: klient, pojazd, opis usterki, status, koszt i wydruk. Dopiero potem zdecydujesz, czy potrzebujesz funkcji Premium lub Profesjonalnych.